「東日本大震災でのインターナビによる取り組み「通行実績情報マップ」」など社会貢献活動のデザインのグッドデザイン一覧

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東日本大震災でのインターナビによる取り組み「通行実績情報マップ」

会員の走行データを活用した最適ルート案内を２００３年からHonda独自の双方向通信型「インターナビ」として実施していた、その通行実績情報が東日本大震災の翌日から威力を発揮したことは記憶に新しい。被災地に向かう支援物資の車両、ボランティア団体、被災関係者などはこのオープン化された情報にどれほど助けられたことだろう。Googleはこの通行実績情報データを「Google自動車通行実績情報マップ」として３月１４日から公開し、Yahooも「Yahoo！地図」として４月２１日から公開することにつながった。Hondaは情報の正確さを求め、前日の２４時間以内の情報のみを毎朝１０時に更新するなど被災地に向かう人々へ提供し共有を続けた。その後、自動車各社もこれに追従し、情報を提供し始める。独自に進めていた双方向通信型カーナビによる通行実績情報が大震災時に応用できると誰が予測しただろう。この実績をもとに世界の震災時に役立てられるように展開して頂きたい。長年の企業努力と震災後のサービス提供に対して、担当した審査委員一同は最も高い評価をしました。

官民協働によるコミュニティガーデン活動

緑化を重要視する開発は、現代において頻繁に見られる。緑化の本質的な目的とは、より良い地域生活の創造であり、そのプロセスにも利用価値を見いだすことができる。公園の緑化を庭作りとして設定。マンションの新規住民と近隣住民が協力して創り上げることによって、地域のコミュニケーションを促進する。　『コミュニティガーデン』活動はその着眼点を現実化するために様々なアプローチを行った。長期的な緑化推進理念を持つ江東区との協議を重ねることで、推進体制を確立することに成功。そして主役となる住民に活動のコンセプトが正確に伝わるよう、ワークショップを複数回開催した。　結果『自ら創り上げていく』という当事者意識が喚起され、官民協働による『コミュニティガーデンづくり』は現実のものとなった。行政と住民の間にあった隔たりを解消するノウハウ、地域に貢献するプログラムの先駆けとして高く評価する。

東日本大震災における建築家による復興支援ネットワーク［アーキエイド

東日本大震災の多くは津波による被害であり、湾岸に集積していた多数の住宅を失う結果となった。本提案は建築家による復興支援をネットワーク化する一般社団法人の活動であり、今回の震災被害の実情を考えると社会的意義の高い取り組みとして評価した。建築家による「地域支援」「建築教育支援」「情報共有」を柱とする本活動は、すでに多くの実績を踏まえており、専用HPや出版物による情報提供から、建築系の学生が参加する地域支援を通じた教育活動にも関与し、プラットフォームの役割を充分に担っていると判断した。

こども新聞制作プログラム

園児が記者になり新聞を作るプログラム。記事づくりのための取材から編集、デザインを、こどもが親や友達と協力しながら自立的におこなっていく。新聞記事をもとに子どもと親とのコミュニケーション、また幼稚園での先生、園児同士のコミュニケーションを生み出している点、そして成果物を家族や地域の人に配布する循環の仕組みが評価された。今後のモデルケースとして他の地域にも広まることを期待している。

トットリターン

多くの人材が流出していく鳥取県において、県外に就職した学生を呼び戻すための仕組みである。本来、行政がやってもおかしくないプロジェクトだが、一条工務店という民間の事業者が広告代理店と組んで実施していることがユニーク。当然、自社への採用もなされているが、必ずしもそれに囚われず、全体としては鳥取において一人でも多くの学生が就職することをめざしており、人口が現象する地域への貢献という点でも評価できる。

いしのまきカフェ「　」

宮城県石巻市の高校生が主体となってつくるカフェ。東日本大震災以降、市外へ流出しがちな若い人材を、地域の担い手に育てるための教育プログラムとして、高校生が誇りをもって活躍できる場をつくっている。「　」（かぎかっこ）という名前も、若さの無限の可能性と発展性が感じられる。

桜ライン311

東日本大震災で甚大な被害を受けた陸前高田市の津波到達地点に桜の木を植樹し、後世に伝えていくためのプロジェクト。数百年後の未来に向けた具体的な活動が高く評価された。植えた桜は時が経つにつれ大きくなり、花見の季節には人が集まり震災について語り続けるだろう。大災害の記憶を負のままに終わらせず、未来の安全のための前向きな取り組みとして、参加者と一緒に作り上げていく点が素晴らしい。

ハローライフ

職場環境や働くことの意義が変化し、新しい就労支援の仕組みが必要とされている。ハローライフは、若年無業者を対象に、コワーキングスペースのように快適で、気軽に足を運びたくなる就労支援スペースを開設している。従来の「病院みたい」「気分が暗くなる」イメージを刷新し、民間だからできるポジティブな就労支援サービスは、今後一層、重要性が増すと思われる。

さわれる検索

3Dプリンターに代表されるデジタルファブリケーションがもたらす変化は未だ未知数である。しかしヤフーは「検索」の価値にこだわり、検索結果を3D出力する検索マシンを開発。そのことで視覚障害のある子どもたちに、知りたかった情報を「触れる」という新しい体験を生み、検索で得られる情報の質を向上させているところが素晴らしい。出力に時間がかかるなど技術的課題は残っているが、技術進化の早い領域でもあり、今後のさらなる進化に期待したい。

たまびより

「お金がかかるから一度もキャンパス見学せずに入学を決める地方生が多いのが残念で」。そんな多摩美大生二人の思いが、全国規模での美大受験生向け情報発信サービス「たまびより」を生み出した。ボランティア活動で作られたとは思えないクオリティの高い映像や、等身大の情報が掲載されているWebサイトに、情熱の力を感じた。今回のGマークの受賞により今後も継続されることを期待したい。

ちびっこ上棟式

子供たちへの啓蒙、教育プログラムとして、また大工（棟梁）にとっても地域活動に参加する機会を、ものづくりのプロセスを通して提供されている点が評価されました。

Kamulier（カムリエ）

対象者を「患者」としてケアするだけではなく、健常な家族と一緒に生活しやすくするケアを提案している点が評価されました。

「阪急阪神ゆめ・まちチャレンジ隊」〜次世代を担う子ども達の職業観や夢を育む社会貢献活動〜

仕事の現場を使って開催される小学生向けの体験学習プログラム。電車の運転シミュレーションやホテルのシェフから教わる料理など、大人が聞いてもワクワクする仕事に直接、触れることができる。子どもたちの夢みる力、未来を生み出す力を育む貴重なプログラムだと言える。現在は人気があって参加には高倍率を勝ち抜く必要があるらしいので、活動の更なる広がりに期待したい。

わっとわっとプロジェクト

既に多く設置されている自社製品の屋根という、文字通りの新しい面に注目し、これだけの実績を民間で上げている点が評価されました。ただし、車庫自体のデザインや、設置後の景観への寄与を考慮したデザインの向上を望みます。

思い出サルベージ

震災後、早い時期に現地で活動を開始した点、検索システムがしっかりしていること、数多くの写真が実際に返却された実績などが注目されました。特に、日常を写した写真の再生が住民に前向きな心地を与えている点が高く評価されました。

ケアリングデザイン

50代を超えた世代は親の介護や自分の体力を気にしつつも、子供が自立し、今までの仕事や人生の経験を生かし新たな自己実現を目指す人が少なくない。この活動はそんな世代にスポットをあて、彼らが生き生きと魅力的な人生を送るための生活を豊かにする場や道具の提案、そして健康や社会的活動に対するサポートを行う活動。現代社会に於いてまさにタイムリーな取り組みであり、今後さらなるムーブメントとなることに期待する。

FAN1 (ファブラボアジアネットワーク第一回会議)

ファブラボのように草の根活動として世界に広がるムーブメントには、その成長スピードに対し、拠点間でのノウハウ共有や連携の難しさが課題として残る。それに対しFAN1は、キャンプ形式でアジアのリーダー200人を集め、共通課題を洗い出し、問題解決を図るまでを6日間のプログラムに集約することで、共創プラットフォームを作り上げた。ここで生まれた人間関係は、デジタルファブリケーションの可能性を超え、未来をつくりだす大切な人的ネットワークになっていくに違いない。

かやぶきの里プロジェクト

茅葺き古民家を移築するという象徴性の高い共同プロジェクトの周辺に、里山体験など子供が実際の自然に触れつつ経験を深めて行くプロセスが配されている。不動産社員や住民、学生などの異なったコミュニティをうまくまとめ、それぞれの参加意義を高めている点が評価できる。

ヤマハクリーンウォーターシステム

生活に欠かすことのできない「安全な水」を新興国において確保する取り組みであり、日本企業の国際貢献活動の模範として高く評価した。特に評価できたことは、電力を極力使わず重力を利用した原理的な濾過システムであり、現地の人によるメンテナンスを可能としている点は、新興国の事情を理解したシステムデザインとして秀逸である。また衛生面の維持に貢献しながらも、女性や子どもたちを労働から解放する点などは、技術先進国の生活的価値を提供する支援であり、日本のデザインの未来を示す取り組みである。

Hondaインターナビから収集した急ブレーキ多発地点と交通事故情報および地域住民などから投稿される危険スポット情報をわかりやすく地図上に掲載し、地域の安全活動に活用できる事を目的とした安全マップ

多くの情報を集約し誰にでもわかりやすい情報として活かす取り組みは、時代性あるしくみのデザインだ。本企画は、ビッグデータ時代のサービスの先駆けとしての取り組みを高く評価した。

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