「SGセトー」など運輸・産業・土木建築関連車両・船舶、関連機器のグッドデザイン一覧

運輸・産業・土木建築関連車両・船舶、関連機器に関するグッドデザイン一覧を表示

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SGセトー

脚立の概念を超え、高所作業台といえる域に達した製品と言える。最上部の大きな踏みしろと前傾姿勢を保持する固定フレームによって、作業姿勢は驚く程の安定性を生みだしている。現場の意見を隅々まで反映した力作と高い評価をした。

東京メトロ銀座線リニューアル計画

東京メトロ銀座線は日本初の地下鉄であり、浅草、銀座、渋谷といった拠点を結ぶことから観光客も多く利用する。この点にフォーカスした取り組みは、東京の都市交通に新たな魅力を加えてくれるだろう。オレンジ色の車体、鉄骨が残る駅などの遺産を継承しつつ、ホーム拡幅やホームドア設置で機能性・安全性も高めている。素材や色彩のコーディネートも洗練されており、落ち着いた雰囲気の中で日本の地下鉄の伝統を体感できる移動装置となっている。

DRT-7000シリーズ

事業車両用のドライブレコーダー機能付デジタルタコグラフ（運行記録計）。車両の運行状況の記録と、ドライブ緊急時の映像を記録するハイブリッドタイプの安全管理機器である。一般向けドライブレコーダーとは異なり、通信機能を内蔵、自動的に運行データはデータセンターへ送信される。容易にどこででもデータを確認し安全運転への反映を可能とした。高度なデータ処理による安全機能を内蔵しているが故に、本体の意匠は質実剛健、無駄のない形が十分な信頼感を与えている。操作時の誤操作への配慮など、プロの仕事をサポートするにはプロのデザインが必要であることを実証している。

草刈機まさお　CMX222

乗用型草刈機としての基本となる大きな径の草刈ブレードとエンジンから刃に伝えられる動力システムが非常にユニークで合理的に設計されている。このシステムにより、作業を行うドライバーのポジションは、安定した最適のレイアウトが確保されている。まさしく、乗用車をドライブするような楽しい感覚で農業用機器の操作が行えるという意味において、画期的なデザインに成功した草刈機であり、扱いやすい点検システムやシンプルなカラーリングも好評であった。

RCS-S1

日本中で毎日子供たちを運んでいるチャイルドシートの新しいスタンダードとなる製品である。従来品ではサイズ調整のため別パーツ構成となっていた背もたれが、この製品では一体成形に変更され、コスト低減、軽量化とシンプルなデザインに寄与している。機能の取捨選択により、子育ての生活感を感じさせない製品に仕上がっている。

アウリガ・リーダー

将来に備え、太陽光パネルを搭載して大きな構想への実験を始めたプロジェクトとして評価をしたい。企業の問題意識が環境負担を軽減させるのであるから、このような大きな規模でのエコシップ戦略は強いメッセージのデザインとして我々に伝わる。モビリティの産業構造にも関わる大変重要なプロジェクトであるので、定期的に成果を発表する場のデザインが出てくる事に期待を込めての受賞と捉えていただきたい。

NXシリーズ

高精度工作機器の新しい姿を積極的に提案している。これは機器単体のカタチを単純に評価しているのではなく、雑然としがちな設置環境に整然としたイメージを与え、使用者に対しても解りやすいUIの追求や機能が明快に表現されたスタイリングなど、使い手や現場、使用素材を知り尽くしているからこその、緻密かつ積極的な取り組みが感じられる点が評価されている。

ジオランダー・エムティー・ジーゼロゼロサン

不整地走行用タイヤという目的を視覚面でもアピールする力強いブロックパターンに加え、同じパターンをサイドにも深く刻み込んでいる。見た目のみならず、泥濘地では駆動力向上に貢献するという機能的な利点もある。製造方法の見直しまで行ってこの造形を実現したことは評価に価する。ユーザーの利便性を考え、最近のトレンドである非対称パターンを採用せず、1本のスペアタイヤをどの車輪にも使用できるようにした配慮も好感が持てる。

プリウス／プリウスPHV

本モデルで初採用された、低重心化を徹底した新しい骨格構造により、操縦安定性及び乗り心地を大幅に向上させた。その恩恵はデザインにもあらわれており、全高やフードを下げることで低く構えたプロポーションを獲得しただけでなく、車種伝統のトライアングルシルエットも、ルーフのピークをフロントに寄せた、より空力性能に優れたものとしている。先代モデルユーザの声に応える形で、内外装共に単なる正常進化にとどまらないアグレッシブな造形にトライしていることは評価できるが、一方で、本車種が社会的に果たしている役割にも鑑みた、街の風景をつくりゆく存在としての視座にも期待したい。

ボルボ XC90

シンプルなのに暖かみがある・・・北欧デザインの特徴を非常に洗練された手法で表現している。フロント、サイド、リアともにクリーンな造形であり、デザイン要素は決して多くはない。それでいて上質感を感じさせるのは、精密なボディワークと練りに練った面構成の為せる技だ。上質な素材を高い精度で組み上げたインテリアはまさにスカンジナビアン・ラグジュアリー。ドイツ車とも日本車とも違う、クリーンでオーガニックな雰囲気は、すべての乗員に最高レベルの寛ぎを提供してくれる。SUVでありながら、ミニバンに匹敵する快適性を備えた３列目シートを実現しているのもXC90の魅力だ。

JAGUAR XF

ドイツ車に席巻されている高級セダンマーケットのなか、独自の世界観を提供しているのがXFだ。一見すると「平凡なカタチ」に思えるが、２度、３度、あるいは１日、２日と見続けていくにつれ、どんどん魅力を増していく。長いノーズ、短いオーバーハング、コンパクトなキャビン、大きなタイヤという黄金律をもつプロポーション、強大なパワーを暗示する張りのあるボンネットフード、美しいルーフライン、サイド面がデリケートな形状のリアピラーを経てリアエンドで収束する絶妙な流れなど、随所に純粋にして高度なデザインが見られる。発売直後にして、早くもロングライフデザイン賞候補の香りすら漂う逸品だ。

RT9

タイムトライアルバイクには斬新なデザインの製品が多いが、本製品の場合は特に日本人の体形に合わせたフレーム形状を実現していること、変速機用バッテリーの搭載位置を見直し、低重心化を実現していることなどが高く評価できる。専門的な用途の製品であるが、長く競技用自転車を開発し続けてきた同社のノウハウが活かされており、競技用としての性能のみならず、外観の商品性も含めて完成度の高い製品となっている。グラフィックも設計思想を反映したものとなっていて説得力のあるデザインである。

ミシュランパイロットスポーツフォー

世界を代表する高性能タイヤとして高い評価を得ているパイロット・スポーツの最新モデル。電気モーターで走るフォーミュラＥ用タイヤから技術フィードバックを受けている。高いグリップを実現するため溝の割合は少なく、かつ優れたコーナリング性能を実現するため外側部分のブロックは大きい。一方、雨天時の排水性は４本のストレートグルーブと、ナイフで切り裂いたような鋭い横溝によって確保。ひと目で高性能であることがわかるデザインだ。サイドウォール部には、タイヤのデザインに新たな表現を与える「プレミアムタッチ」を採用。ベルベットのような手触りをもつ微細な表面加工により、漆黒の背景にMICHELINのロゴを浮き上がらせた。

NuAns TAGPLATE Lightning付きモバイルバッテリー 6000mAh

NuAns TAGPLATE は、iPhone充電用のLightningケーブルが一体化した薄型のモバイルバッテリーである。従来のモバイルバッテリーはケーブルが鞄の中で絡まったり、ケーブル自体を忘れてしまったりという問題点があったが、この製品はケーブルを一体化することでその問題を解決している。またフェエルト素材を全体に使用したことで鞄の中にそのまま入れても他の物を傷つけることもない。何よりもフェルト素材が使用者にとってとても心地よく感じられる。フェルトが毛玉にならないような処理や、一体型のケーブルの折り曲げに対する強度の確保など、ディテールにも最新の注意が払われている。日常に溶け込むような素材を使用し、生活シーンに合わせてよく考えられたデザインであることを高く評価した。

OZAKI O!tool Z Car Charger

手軽でユニークなアイディアのプロダクトデザイン！　Z Car Chargerはより長く、より便利に使え、耐用性が高い。90ミリのコードは、ドライバーにとってずっと面倒だった収納の悩みを軽々解決。軽く引っ張るだけで元の状態にリセットできる。またすべての12ボルトの自動車バッテリーに対応。　Z Car Chargerは車内の整理整頓の悩みとさまざまな車種への対応といった使用上の悩みを一気に解決している。

NR-MZ100PREMI

インターフェイスデザインの基本が落ち着いてきた。

PROXES CF2(プロクセスシーエフツー)シリーズ<CF2 SUV/CF2>

東洋ゴム工業のグローバルフラッグシップブランド「プロクセス」シリーズで、国内タイヤラベリング制度における「低燃費タイヤ」基準を満たした製品。路面との接地性を向上させ、安定感のある走行性能を実現するセンターの高剛性リブとワイドなストレートグルーブ（溝）を核とするシンプルなトレッドデザインが印象的であり、スマートな外観からも良好な燃費性能が伺える。一方でワイドトレッド化により耐摩耗性と操縦安定性を向上、低燃費に配慮したサイドウォールにより転がり抵抗を低減しており、同社の材料設計基盤技術「ナノバランステクノロジー」採用もあり、スムーズなハンドリングと上質で快適な乗り心地の両立を目指した点も評価できる。

スバルレガシィＢ４

6代目となったレガシィは、日本向けワゴンのレヴォーグを登場させたこともあり、海外市場に適合したサイズアップを実施した。その結果、伸びやかで塊感のある、上質で落ち着いたスタイリングの実現に成功している。水平対向エンジンを表現した前後ライトの点灯時のデザインなど、スバル車のアイデンティティも織り込まれている。インテリアも機能を重視した造形であり、長距離をストレスなく移動するというレガシィの性格に見合ったものである。安全性については、スバル独自の運転支援システム「アイサイト」の最新型を装備しただけでなく、運転席に座った際の視界の良さも印象的であり、全方位的に安全性を考えていることが伝わってくる。

スバル　レガシィ　アウトバック

今回の新しいモデルでは北米市場に合わせたサイズアップが行われた。ひと目でレガシィとわかるデザインを継承つつ、質感と存在感の向上に成功している。インテリアも高級感がありつつ非常に機能的で、週末にアウトドアを楽しむ世界のユーザーのライフスタイルに対する理解の深さを感じさせる。SUVのパイオニアならではの、本質的で円熟味のある作り込みに圧倒された。

富岩水上ライン「fugan」

建築的な空間構成のコンセプトに基づき、スクエアな室内空間と解放的なデッキデザインを実現している、富山環水公園から富岩運河、中島閘門を通り、岩瀬を結ぶ運河は富山の伝統的な移動風景だが、モダンなモビリティデザインの提案を行うことで、印象的な異化の風景を実現している点を評価したい。

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