エナセーブ ヒャク

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タイヤ

乗用車、バイク、自転車、モビリティ関連商品

住友ゴム工業株式会社

グッドデザイン賞

石油由来原料を使用しないという独自性のある技術などを基に、省資源と環境保護をめざしながら、このカテゴリーのタイヤに求められる低燃費性能やロングライフを実現している。

エナセーブ100は世界で初めて100%石油外天然資源で作られており、メーカとしての意気込みを感じる。

エナセーブ ヒャク/イーシーニーマルサン/ネクストの概要「エナセーブ」はダンロップの低燃費タイヤブランドです。
「エナセーブ」は「エナジーセーブ(省エネルギー・省資源)」と「ネイチャーセーブ(環境保護)」の頭文字をとって名付けられました。
2013年11月発売の「エナセーブ100」は「世界初の100%石油外天然資源タイヤ」として「環境保護」に貢献します。
2014年2月発売の「エナセーブ EC203」は、「低燃費」に「長持ち」という新しい価値を加えて「省エネルギー・省資源」を実現する、新しい低燃費タイヤです。
2014年9月発売の「エナセーブNEXT」はダンロップ史上ダントツの低燃費性能で、「省エネルギー・省資源」に貢献出来る低燃費タイヤです。
エナセーブ ヒャク/イーシーニーマルサン/ネクストの製品仕様自動車用タイヤ。
合成ゴム、天然ゴムを中心とした配合で形成されるゴム部と、金属、化繊で形成される骨格部で成り立つ。
接地部にはトレッドパターンと呼ばれる模様が刻印されており、タイヤの特長、性能を表す。
プロデューサー住友ゴム工業株式会社 ダンロップタイヤ営業本部 消費財部長 橋口高志
ディレクター住友ゴム工業株式会社 タイヤ技術本部 第一技術部長 鈴木俊昭
デザイナーエナセーブ100:第一技術部 主査 笠井 克己 EC203:第一技術部 岡林 佐和 エナセーブNEXT:第一技術部 竹本 義明
エナセーブ ヒャク/イーシーニーマルサン/ネクストの開発・企画について消費者が日々、何気なく使用している車が環境に対して、負荷をかけていることを認識頂きつつ、 その基幹部品であるタイヤで負荷を低減出来ることを伝えたいと考えました。
また、このような提案をすることで、その他身の回りものもを環境負荷と結び付けて考えて頂くことのきっかけになればより大きな効果があると考えました。
エナセーブ ヒャク/イーシーニーマルサン/ネクストのデザインについて特徴である「低燃費」、「省資源」、「原材料の見直し」をストーリー立てて表現することです。
エナセーブ ヒャク/イーシーニーマルサン/ネクストはその使用者・利用者にどのような価値を実現したか「エナセーブ100」では、タイヤを構成する材料の選定に工夫しております。
石油由来では無く、かつタイヤを構成する材料として必要な耐久性を併せ持つ材料を探す中で、 バイオマス技術に着目し、その技術を応用することでコンセプトを実現することが出来ました。
「エナセーブ EC203」では「長持ち=省資源」という環境的な価値を、消費者の「長持ち=お得」という意識と結びつけて 消費者がより身近に環境負荷低減に対して認識頂けるよう性能をデザイン致しました。
「エナセーブNEXT」は、従来のタイヤを形成する材料、構造についての考え方を一から見直し、 まったく新しい技術でダントツの「低燃費」を実現致しました。
ユーザーの使いやすさや商品の親切さの向上のためにデザインが特に取り組んだ事項「エナセーブ」というブランドを通じて、様々な価値観を持つお客様に対して、タイヤが環境負荷低減に大きく貢献出来ることを伝えたいと考えています。
また、採用している技術は難しいものでも、それを分かりやすく伝えることで、消費者の意識によい影響を与えたいと考えています。
どこで購入できるか、どこで見られるかタイヤセレクト 環七杉並、ダンロップ 公式ホームページ、タイヤセレクト 環七杉並 ホームページ
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オフィシャルサイト http://tyre.dunlop.co.jp/index.html

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