マイクラC+C

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乗用車

乗用車、バイク、自転車、モビリティ関連商品

日産自動車株式会社(神奈川県)

2007年度 グッドデザイン賞 受賞

フロントフェイスがかわいらしく、明快なキャラクター性が感じられる。

フロントの3パーツとテールランプ以外はすべて標準型マーチから変えているが、2シーターオープン化による違和感がなく、マーチとの方向性の違いも少ないので親しみやすい。

マイクラC+Cの概要新型マイクラC+Cは、気分やシーンに合わせて二つの個性を自由自在に操れるコンパクトオープンです。
22秒で開閉する電動ガラスルーフで、いつでも気軽に爽快感を味わえます。
加えてクーペ時もガラスルーフにより、開放感が楽しめます。
クラストップのトランクサイズやマーチ譲りのコンパクトさによる取り回しの良さなど、日常での利便性を高いレベルで提供しています。
プロデューサー日産自動車株式会社 商品企画本部 商品企画室 セグメントチーフプロダクトスペシャリスト 加藤顕央
ディレクター日産自動車株式会社 常務執行役員 チーフクリエイティブオフィサー 中村 史郎
デザイナー日産自動車株式会社 デザイン本部 プロダクトデザイン部 プロダクトチーフ 山根 真
マイクラC+Cのデザインについて世界中で愛されるマーチ(マイクラ)のフレンドリーネスをキープしながら、特にスポーティーさと上質感を強調したデザインを追求しました。
ルーフを閉じた状態でも、完成度の高いスタイリッシュクーペデザインに仕上げました。
ボタンひとつで素早く簡単に開閉可能なルーフ、大容量トランクなど、実用性を兼ね備えることで、気楽で快適なC+Cライフを楽しんでいただきたいと思います。
ユーザーの使いやすさや商品の親切さの向上のためにデザインが特に取り組んだ事項ボタンひとつで開閉するルーフの手軽さ。
また、ユーザーフレンドリーを目指したドライブコンピューターをコンビメーターに配しました。
製品の寿命を長くするための工夫、あるいは寿命を全うした商品が廃棄される段階での対応C+C市場トップクラスの大容量トランクスペースや、2+2のシートなど、実用性も重視したことより、長く付き合っていただけるデザインを目指しました。
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オフィシャルサイト http://www2.nissan.co.jp/MICRA/K12/0706/index.html

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