エナセーブ アールブイゴーマルサン

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タイヤ

乗用車、バイク、自転車、モビリティ関連商品

ダンロップファルケンタイヤ株式会社(東京都)

2009年度 グッドデザイン賞 受賞

低燃費性能と高いウエット性能という相反する性能の両立を実現するために開発された「RV503用コロエネゴム」の技術力は高く評価されるべきである。

そして最終的にタイヤに施された溝が美しい。

経済性、機能性、そして審美性が、ふつうに両立しているところがいい。

エナセーブ アールブイゴーマルサンの概要ENASAVE RV503は低燃費性能と高いウエット性能(=安全性能)という相反する性能の両立を実現した、新世代ミニバン専用タイヤです。
これらの相反する性能の両立を実現すべく、ダンロップは独自のテクノロジーで開発された「RV503用コロエネゴム」を採用しました。
これにより、低燃費性能を実現する上で必要となる転がり抵抗を従来品比20%も低減しました。
達成しようとした目標低燃費性能の高いミニバン専用タイヤの展開を通じて、「地球環境にとってのエコロジー」と「消費者にとってのエコノミー」の実現を目標としました。
プロデューサーダンロップファルケンタイヤ株式会社 消費財部部長 橋口 高志
ディレクター住友ゴム工業株式会社 タイヤ技術本部 商品開発担当部長 鈴木 俊昭
デザイナー住友ゴム工業株式会社 タイヤ技術本部 第一技術部 久次米 智之
エナセーブ アールブイゴーマルサンのデザインについて低燃費性能を実現した新世代ミニバン専用タイヤENASAVE RV503はトレッドデザインにストレートグルーブ基調のパターンを採用し、転がりの良さをイメージできるようにデザイン。
また、サイドデザインには「エコリーフ」調デザインを採用することで、環境性能をPRしています。
そして、相反する安全性能も達成すべく、高いウエット性能も実現しました。
エナセーブ アールブイゴーマルサンはどのような使用者・利用者を想定したかミニバンユーザー、経済性(低燃費性能)を重視するユーザー
エナセーブ アールブイゴーマルサンはその使用者・利用者にどのような価値を実現したか低燃費性能実現による経済性と高いウエット性能実現による安全性
社会・文化および地球環境の視点から解決すべき問題点環境問題が叫ばれる中、タイヤメーカーとして「石油枯渇問題」と「CO2排出量削減」に着目し、この2つの課題を解決する為、ENASAVE RV503の開発に取り組みました。
その問題点に対し、どのように対応したか転がり抵抗を低減する「RV503用コロエネゴム」を採用することで従来品比20%の転がり抵抗を低減し、低燃費性能を実現しました。
結果、石油消費量の抑制とそれに伴うCO2排出量の低減を実現しました。
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オフィシャルサイト http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/rv503/index.html

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